Suzuki SX4: Kempings Pampa
Suzuki SX4 ChroniquesDuVasteMonde kolēģim Catharina Muuß trūkst tikai atvaļinājuma pieprasījuma.
"Ak, šausmas!", Tas eksplodē. Bleifuß-Proleten pie luksofora, es to nevaru stāvēt. Un tagad es esmu viens pats. Nejauši. Man tikai jārūpējas par to, lai mana kāja nenonāktu pārāk tuvu gāzes pedālim, pretējā gadījumā Suzuki SX4 sāks šaut pa labi. Bet, tiklīdz viņš ir uzsākts, viņš, pateicoties jaunajam trokšņa samazinājumam, pats sevi pārsteidz.
Suzuki SX4 ir tā sauktais UXC (pilsētas krustojums), veiksmīgs mazo automobiļu un apvidus apvidus SUV savienojums, un man ar 1,63 metriem tikai labais pavadonis: liels un pietiekami augsts, lai jebkurā laikā ietu labu pārskatu ir, bet tik maza un manevrējama, ka es viņu bez piepūles ieeju katrā stāvvietā. Nemaz nerunājot par ļoti pieņemamām dažādu modeļu cenām.
Tomēr lielākais Suzuki SX4 priekšrocība es domāju par savu sapņu atvaļinājumu: kempings zviedru pampās. Braucot pa divām automašīnām, es visu no telts līdz gāzes plītim uz kempinga krēsliem un galdu piestāvētu - man tikai vajadzētu pilnībā nolocīt aizmugurējos sēdekļus. Un, ja es tad vēl ar četrriteņu piedziņu būtu ceļā, man pat pilnā slodzē būtu jābaidās, lai nebaidītos, lai kaut kur trasē iestrēgtu Zviedrijas dīķi.
Kas Suzuki SX4 ir dizaina dizains, bija dzinēju sajaukšana un samazināšana. Gan benzīns, gan dīzeļdegvielas varianti rada lielāku jaudu, bet norij līdz pat 28 procentiem mazāk degvielas ar attiecīgi zemāku CO2 emisiju. Vai trūkst īsti tikai mana brīvdienu pieprasījuma.
INFO: 4,26 m garš Suzuki SX4 līdz 190 km / h un patērē 4,9? 6,7 l / 100 km (CO2: 139? 155 g / km). Dzinēji: 120 - 135 (dīzeļdegvielas) jauda; Bāzes cena: no 16 690 eiro.
