Lētas aviokompānijas: Vai tas var būt nedaudz mazāks?

Lētas aviokompānijas ir labākas par to reputāciju: lai gan aviosabiedrības dažkārt pamatoti tiek apsūdzētas par nepārredzamu cenu politiku. Taču aviosabiedrību klasifikācija "labā dārgā" un "sliktā lēti" darbojas tikai nosacīti. Ne patērētāju centrs Hamburg ("ar zemu izmaksu aviokompānijām mums ir maz problēmu"), ne samierināšanas institūcija Mobilitāte Berlīnē nevar apstiprināt, ka mazbudžeta klienti sūdzas biežāk nekā citi. "Mums ir daudz jautājumu, kas attiecas uz aviosabiedrībām, bet mēs nevaram pateikt tiešu atšķirību starp tradicionālajām un zemo cenu aviokompānijām," sacīja Ute Buchen no Mobilitātes uzņemšanas biroja. Vienīgais izņēmums: zemo cenu aviokompānijām ir zināms, ka viņi labprāt maksās kompensāciju, ja lidojums ir atcelts. Daudzi mēģināja atmaksāt tikai maksu.

Cenu salīdzinājums rāda: lētas aviokompānijas ne vienmēr ir lētas

Saskaņā ar ES gribu kopš 2008. gada beigām var tikt parādīta tikai galīgā cena, kas jāmaksā, ieskaitot nodokļus un nodevas. Piedāvājumi ar 0 vai 1 euro biļetēm ir pagātne. Tomēr aviosabiedrības joprojām vēlas pārspēt aviobiļešu tarifus kā "pakalpojumu maksu". Jāievēro piesardzība, īpaši ar Ryanair: Īrijas aviokompānija ir pazīstama ar slēptajām bagāžas un pārkraušanas izmaksām. Un pat tad, ja reklāma sola to ar biezām burtiem: dažas no tām lido par 29 eiro no viena Eiropas metropoles uz nākamo. Tā kā kāroto 29 eiro biļetes reti tiek sētas - starp simtiem piedāvājumu jūs tikai reizēm atradīsiet reklamēto biļeti. Un tas ir gandrīz neiespējami, pat ja ir pietiekami labvēlīgs lidojums turp un atpakaļ - zemo cenu aviokompāniju cenas beidzot ir tikai vienvirziena biļetē. Bet pat tie, kuri galu galā samaksāja 80 eiro par maršrutu Hamburg - Barselona - aptuveni 1000 kilometru attālumā, tas ir nepārspējams.

Ir arī neapstrīdams, ka neviens transporta līdzeklis piesārņo klimatu tikpat daudz kā lidošana. Tas īpaši attiecas uz īsiem attālumiem. Tātad, ja jūs vērtējat labu ekoloģisko sirdsapziņu, jums vajadzētu to atteikties pēc iespējas biežāk.

Tādā veidā jūs lidojat lētākais veids:

Ja vēlaties vai ir jābrauc uz noteiktu datumu, jums ir jārezervē pēc iespējas ātrāk. Lētākās vietas vienmēr ir kontingenta (tikai par 10 procentiem aiziet kā īsts darījums).
Tiem, kas ir elastīgi brīvdienu plānošanā, jāpiesakās aviosabiedrību biļetenam. Tas būs pirmais, kas jūs informēs par ļoti īstermiņa darbībām (Condor, "Happy Day", "One Day Fly Action", "Happy HLX Hours" utt.), Un jūs varat ātri streikot. Lidmašīnu pārklājošo tīmekļa vietņu, piemēram, www.megaflieger.de vai www.billigflieger.de, biļeteni vērš uzmanību uz īpašiem veicināšanas pasākumiem.
Pievērsiet uzmanību tam, kura lidosta tiek apkalpota. Dažas aviokompānijas izmanto mazākas, lētākas lidostas netālu no norādītajiem galamērķiem, tāpēc izņēmuma gadījumos vairāk nekā 100 kilometru attālumā no lidostas līdz galamērķim. (Sargieties no "Ryanair", jo īpaši: Hahn-Frankfurt lidosta, ko apkalpo Īrijas aviokompānija, ir 127 km attālumā no Frankfurtes uc).
Meklējumā var būt lietderīgi iekļaut lidostas netālu no savas pilsētas. Piemēram, Brēmenes vai Hamburgas tūristi lido īpaši lēti no Hannoveres uz Sardīniju.
Vienmēr rezervējiet lētus lidojumus internetā. Ja saņemat tālruni vai dodaties uz ceļojumu aģentūru, jums ir jāgaida papildu rezervācijas maksa.
Kurš nevēlas nokrist uz deguna, tāpat kā citās aviosabiedrībās, vienmēr jālasa bagāžas un Co noteikumi.