Kad bailes ir pie riteņa
Dažreiz es esmu netaisnības vidū. Tāpat kā tagad. Jauka sarunā, es nejauši pastāstīju mūsu redaktoram, ka es vairs nemaz braucu un kaut kā es arī baidos no braukšanas. Un kas nāk atpakaļ: "Tas ir labs temats, tikai rakstiet par bailēm un mēģiniet vadītāja apmācību." Labi. Šajā brīdī es būtu vēlējies piedāvāt viņai trīs lietas, lai atkal izietu no numura. 1. "Ak, neviens negrib to lasīt, bet es varētu lasīt lekciju par citu tēmu 100 cilvēku priekšā." Starp citu, ja jums kādreiz ir nepieciešams kāds, kurš lasa kvantu fizikā, jautājiet man klusi. " 3. "Nē, bet es varētu veikt pašpārbaudi, jo saknes kanālu ārstēšana bez šļirces jūtas." To visu es gribētu. Tā vietā es saku: "Protams, nekādu problēmu."
Patiesībā tā ir problēma. Es esmu daudz darījis dzīvē: jaunas pilsētas, jauni draugi, jaunas darba vietas. Bet braukšana ir palikusi būvlaukumā. Mani autovadītāja apliecības izdevās ar 18 gadiem vēl bez problēmām. Mazajā ciematā Minsterlandē, kur es uzaugu, tas bija gandrīz ārkārtējs un pienākums. Bet, kad atnāca lielās pilsētas, sākumā man nebija naudas par automašīnu un vēlāk vairs nebija drosmes. Tas bija arī bez. Automašīnas vadīšana man ir biedējoša un abstrakta. Mana personīgā "Sodoma un Gomora". Manā iztēlē ir haoss, cilvēki ir pārsteigti, un es pazaudēju ceļu. Un man nav nekādu problēmu ar to, kad citi brauc.
Pareizā vieta, kur sākt, kad baidās vadīt automašīnu.
Bet, ja liktenis būs, es sastopos ar bailēm. Par Google, es atradu piemērotu kontaktpunktu: www.angstfrei-autofahren.de Aiz tā ir Alexandra Bärike. Viņa ir braukšanas instruktors un psihologs, un pirms četriem gadiem specializējies konsultējot un ārstējot cilvēkus ar automašīnām. Tas palīdz klientiem panikas lēkmes, kā arī tiem, kam vienkārši trūkst braukšanas. Trīs ceturtdaļas cilvēku, kas ierodas pie viņas, ir sievietes. Viņiem visiem ir viena kopīga iezīme: viņiem jau ir vadītāja apliecība. Šis piedāvājums man ir piemērots. Tāpēc, ka es nevēlos doties uz "parasto" autoskolu un sēdēt automašīnā kopā ar 18 gadus veciem bērniem. Es arī baidos, ka es varētu noķert braukšanas instruktoru, piemēram, manu bijušo. Viņš nekad nav noguris no visu savu kļūdu saraksta.
Praksē notiek iepriekšēja diskusija
Saulainā sestdienā es ieeju Alexandra Bärike praksē Hamburgā. Bailes pavada mani. Es zinu, ka braukšanas instruktoram nekas nevar notikt, bet man ir daudz spēku, lai saskartos ar šīm bailēm. Bet Aleksandra Bīķe ir uzspiedusi pie manis. Viņas divas mazās prakses telpas ir Āzijas nomierinošas ar Budu un lampas ar mīkstu apgaismojumu.
Pie sava galda mēs vispirms analizējam manu "automobiļu vēsturi". Es runāju par savu braukšanas kārtību laukos, manas prakses trūkumu pilsētā, par bailēm mainīt joslas un manas bailes par trases zaudēšanu un pārāk lēnu reakciju. Es arī uzskatu, ka visa pasaule varētu domāt: "Kāda stulba sieviete tur brauc."
Es uztveru nopietni
Kad es teicu citiem par bailēm no braukšanas, standarta izteikums bija vēlākais šajā brīdī: "Jūs mazliet praktizējat un pēc tam aiziet." Bet es nevaru tikai sēdēt ar savām bailēm vēderā nākamajā labākajā automašīnā un "vienkārši praktizēt". Ar Alexandra Bärike tomēr ir pirmais pārsteiguma elements: "Jūs nekad neesat izveidojis braukšanas kārtību pilsētā." Jūs to nevarat izdarīt, tas ir diezgan dabiski, tikai trases maiņa ir patiešām grūti. " Es uzskatu, ka es to uztveru nopietni.
Viņa glezno apli par to, kā veidojas mana bailes no braukšanas. Gandrīz 50 procenti no apļa piepilda manu rutīnas trūkumu. Tad ir mans paštēls. Es domāju, ka man nav labi, un tas neļauj man to darīt. Citas manas bailes daļas ir fakts, ka man nekad nav bijis sava auto, slikta pieredze ar savu pirmo braukšanas instruktoru un manu personību. Alexandra Bärike man saka, ka es esmu uzmanīgs un man ir interese, ja es iejaucos ar citiem.
Viss, izņemot Schisshasen?
Kaut kas mani interesē, bet gan diezgan personīgi: jautājums par to, vai viņu atnāk galvenokārt „Schisshasen”. Cilvēki, kas dzīvē reti uzdrošinās. Daudzi no maniem klientiem nešķiet nedroši no ārpuses, bieži vien viņiem ir augstākās darba vietas, bet tas arī palielina viņu prasību pēc pilnības, viņi vēlas darīt lietas labi vai vispār. tas nav "labs" un "slikts".Ir situācijas, kurās dažādi autovadītāji vērtē atšķirīgi. "
Tas ir automašīnā
Tas ir pat jautri
Un ar šiem vārdiem tas iet uz automašīnu - braukšanas skolas auto ar divkāršu darbību. Tas ir labi. Bet braukšanas skolas zīmes joprojām paliek bagāžniekā. Man vajadzētu piedzīvot realitāti. Alexandra Bärike vispirms man skaidro visus pamatus mierā. Kā rīki darbojas? Kā man ir jāpielāgo spoguļi? Cik liels ir citu automašīnu attālums man, kad tās parādās atpakaļskata spogulī. Kad es pirmo reizi nospiežu sajūgu, balso kāju satricina. Tas sākas. Es braucu pilsētā. Ak, jauki! Pirmkārt, mēs braucam nelielu attālumu, tikai taisni uz luksoforiem. Viena lieta izceļas: nodarbošanās ar automašīnu nav tik sarežģīta. Es gandrīz apguvu gaitenis kā gulēt. Protams, man ir jāprot pie automašīnas. Piemēram, sākot ar luksoforiem, var būt gludāka. Bet hey, es to uzzinu pārāk ātri. Un Alexandra Bärike mani slavē.
Pēc desmit minūtēm es pirmo reizi aplūkoju pulksteni. Es jūtos relatīvi atviegloti. Man nav panikas vai sviedru. Uz brīdi mana ekskursija pa priekšpilsētu padara to pat jautru. Braucot atpakaļ uz pilsētas centru, Alexandra Bärike praktizē ar mani sarežģītās situācijas. Uz divu joslu ceļa es pārietu no vienas puses uz otru un atkal un atkal. Viņa dod man ļoti vienkāršus noteikumus. Mirgo, paātrinās, lai palielinātu atstarpi, atpakaļskata spoguli, ārējos spoguļus un neredzamo zonu. Ja viss ir labi, es varu pāriet. Tas, vai šī situācija ir drudžaina vai relaksējoša, ir pilnībā atkarīga no manis. Es noteiktu tempu.
Viss ir sīki izskaidrots
Šie sīki izstrādātie norādījumi ir trokšņa maiņa. Pirms tā vienmēr bija vienota likme: "Nu, tad jūs skatāties, ja jūs varat pāri un tad to darīt." Rezultāts bija tāds, ka man bija uzliesmojis, paskatījos hektiski visos virzienos un gandrīz paralēli. Tagad es zinu, kā meklēt, un pēc tam, droši, mainīt uz citu joslu. Es ļoti lepojos arī ar sevi un manu braukšanas instruktoru.
Pēkšņi tas saka: "Tātad, jūs varat novietot tur, mēs atgriezīsimies." Kas tas bija? Mēs braucām 75 minūtes. Es nekad domāju, ka es aizmirstu laiku aiz stūres. Es eju uz nedēļas nogali. Ceļā, es esmu starojums pie ikviena, kas nāk pie manis.
Nākamajā otrdienā mēs satiekamies otro stundu. Līst lietus, un satiksme pa pilsētu cīnās. Bet es esmu optimistisks. Sākumā mēs visu praktizējam kā pirmo reizi. Atšķirībā no sestdienas, man šodien tas ir ļoti saspringts. Un tas mani pazūd. Alexandra Bärike pārliecinoši paskaidro: "Mūsdienās viņi nav sliktāki, apstākļi ir sarežģītāki, lietus, nepārtraukts tīrīšana acu priekšā, nepacietīgi autovadītāji, un es esmu palielinājis grūtības pakāpi." Tas ir labi. Visbeidzot, šodien es braucu pa šoseju un pat caur Elbtunnel. Pēc tam es gandrīz gaidīju pilsētas satiksmi vēlreiz.
Un tur ir vēl viens panākums: es trīs reizes izlieta, un es negribēju. Lai to panāktu, Alexandra Bärike man deva vienkāršu triku: "Kādi citi autovadītāji domā par jums, nekad netiks piedzīvoti, ja vien jūs neizbēgsiet un neprasīsiet, bet vai jūs to darītu, pat ja viens: Vai tas ir patiešām slikti, vai tas padara jūs par sliktu vadītāju? "
Bailes pārvarēšana ir projekts
Pēc šīs stundas viņa iesaka man veikt vēl divas stundas. Ne tāpēc, ka es nevaru vadīt, bet gan iegūt vēl lielāku drošību. Tas man ir jēga. Lai pārvarētu bailes no braukšanas, ir jāredz kā projekts. Tāpēc, mana sākotnējā bilance: Desmit kravas kravas ar jaunu drosmi, Sodoma un Gomora, apglabāti zagļi. Tas bija lieliski. Un viena lieta, ko es varu apsolīt visiem manā situācijā: Kad bailes iet, dvēselei ir vairāk vietas.
Adreses cietušajiem, kas baidās no braukšanas
Nav ticams skaitlis, cik cilvēku cieš no bailēm no braukšanas. Ja tajās ir daļējas bailes, piemēram, braucieni pa autoceļiem vai stāvvietas, gandrīz visi viņa lokā zina vairākus skartos cilvēkus. Cilvēki, kas baidās no braukšanas, atradīs palīdzību šeit:
Alexandra Bärike, www.angstfrei-autofahren.de Vienas intervijas un braukšanas apmācības Minhenē, Ķelnē un Hamburgā. Dienas apmācību vai automaģistrāļu tālsatiksmes apmācību var rezervēt arī visā valstī.
Vai mēs varam to darīt?, Berlīne, www.schaffenwir.de Pretstresa kursi, individuāli padomi un pavadošas braukšanas nodarbības
Auto klubs bailēm sievietēm, Magdeburga. 0391-401 30 97, šeit brīvprātīgais? Fahrbegleiter? Apmācības sievietēm, kas nav ilgstoši braucušas un jūtas nedrošas uz ielas.
Club autogestresster sievietes, Berlīne. Pievienots sieviešu punktam Courage e.V., www.frauenpunkt-courage.de Klubs strādā kopā ar autoskolām un piedāvā regulāru galdu, individuālus padomus un informācijas pasākumus.
Ieteicamā literatūra: Karl Müller, vadot automašīnu bez bailēm.Panākumu programma atvieglotai braukšanai, Verlag Hans Huber, 2008.
