Nelaimes gadījuma upuris pieprasa: visbeidzot padarīt pārbrauktuves drošas!
Tas bija ziņojums, kas, visticamāk, ietekmēja visus:
2015. gada 11. maijā ģimene no Hamburgas brauca ar automašīnu uz Eiderstedtu Nordfrijālandē. Viņa gribēja doties atvaļinājumā. Dzelzceļa pārbrauktuve, kas tika nodrošināta tikai ar Sv. Andreja krustu, pilnībā aizņemts automobilis sadūrās ar vilcienu. Piecus gadus vecs zēns, kurš bija automašīnā, nomira. Pārējie ģimenes locekļi dažkārt tika nopietni ievainoti.
Negadījums ir īpaši apdullināts, jo to būtu bijis tik viegli izvairīties. Būtu pietiekams luksofors un divi šķēršļi.
Piecu gadu vecā Matteo māte, kas negadīja nelaimes gadījumu, joprojām atrodas slimnīcā ar šķeltiem kauliem. Viņas tēvam, kurš brauca ar automašīnu, ir nopietni galvas traumas un ir mirstīga briesmas. Tikai divgadīgajai meitenei brīnumainā veidā bija tikai daži skrāpējumi.
Māte, kura nevēlas šeit būt pieminēta, izjūt visgrūtāko dzīves laiku. Tomēr viņa ir nolēmusi rīkoties un nozīmēt šo negadījumu.
"Draugs man teica, ka Eiderstedt jau ilgu laiku cīnās, lai ierobežotu visas pārbrauktuves," viņa stāsta ChroniquesDuVasteMonde.com. "Es domāju: ja ne tagad, kad jūs kaut ko darīt?"
Tāpēc viņa sāka lūgumrakstu par Change.org.
"Sargāt visus pārbrauktuves!", viņa lūdza lūgumrakstā, ko iesniedza Deutsche Bahn vadītājs Rüdiger Grube, Federālais transporta ministrs Aleksandrs Dobrindts un Christian Schramm no Vācijas pilsētu un pašvaldību asociācijas.
"Tas var satikt kādu no mums"
Vācijā ir vienkārši pārāk daudz neierobežotu šķērsošanas vietu, stāsta Hamburgas sieviete, uzsverot, ka neviens no pieciem ieslodzītajiem nav redzējis vai dzirdējis vilcienu pirms sadursmes.
"Tas var satikt kādu no mums - mans tēvs bija visskaļākais vadītājs, ko es zinu," viņa raksta.
Faktiski katru gadu Vācijā cilvēki mirst dzelzceļa pārbrauktuvēs. Saskaņā ar SHZ.de datiem 2012. gadā bija 44 valsts. Vienīgi Šlēsvigā-Holšteinā 370 no apmēram 900 pārbrauktuvēm ir neierobežoti.
"Es pieprasu vācu valodas kursam, Federālajam transporta ministram Dobrindt un Vācijas pašvaldībām pēc iespējas ātrāk ierobežot visus neierobežotos pārbrauktuves, padarīt luksoforus daudz drošākus vai vismaz izveidot apstāšanās zīmes - jo neatkarīgi no tā, ko tas maksā, katru papildu cilvēku dzīvi ir vērts vairāk!" ", tāpēc zvans.
Tas prasa arī saistošu laiku un finansēšanas plānu. "Šveice varētu būt paraugs: tur tika nolemts līdz 2020. gadam nodrošināt visas pārbrauktuves."
Deutsche Bahn: "Intensīvs izglītības darbs"
Pēc ChroniquesDuVasteMonde.com pieprasījuma Deutsche Bahn pārstāvis izsaka līdzjūtību Matteo ģimenei: "Mēs esam ļoti žēl, ka nopietnais negadījums notika dzelzceļa šķērsošanā Gardingā."
Deutsche Bahn strādā, lai samazinātu pārbrauktuves. "Kopš 2004. gada ir noņemtas aptuveni 4800 sistēmas, citas ir aprīkotas ar tehnisko dublējumu vai aizvietotas ar vagoniem vai pazemēm."
Viņa uzsver, ka dzelzceļš sadarbojas ar kopienām un federālo valdību. "Visi trīs partneri ir kopīgi pieprasīti."
Pašlaik valstī joprojām ir 18 117 dzelzceļa pārbrauktuves, no kurām aptuveni 60 procenti ir tehniski nodrošināti. Dzelzceļš kopā ar ADAC izmanto arī intensīvu izglītību, lai novērstu negadījumus jau no paša sākuma.
"Tā kā lielu daļu sadursmju varētu izvairīties, izmantojot pareizu ceļu lietotāju rīcību," sacīja pārstāvis.
Atbalsts dod mātei apstāšanās sēras
Matteo mātes pieprasījums padarīt pārbrauktuves vēl ātrāk, daudzi cilvēki piekrīt Vācijā. Aptuveni 18 800 ir parakstījuši lūgumrakstu līdz ceturtdienas vakarā. Vienmēr ir jaunas.
Postenī Matteo māte rāda, ka atbilde ir pārsteigta un pateicas viņas atbalstītājiem:
"Jūsu atbalsts lūgumrakstā palīdz man ne tikai tikt galā ar pašreizējo ārkārtas situāciju manas ģimenes dzīvē, bet arī man ļoti lielas cerības, ka varēšu panākt atšķirību - padarīt visus pārbrauktuves Vācijā drošākus."
Viņa arī aicina parakstītājus turpināt publicēt lūgumrakstu.
Matteo.
Jūs vēlaties atbalstīt lūgumrakstu? Šeit jūs varat parakstīties.
